Bundesrat diskutiert Begrenzung täglicher Benzinpreiserhöhungen an Tankstellen
ADAC: Regulierung der Kraftstoffpreise könnte das Tanken teurer machen - Bundesrat diskutiert Begrenzung täglicher Benzinpreiserhöhungen an Tankstellen
Ein neuer Vorschlag in Deutschland zielt darauf ab, die Häufigkeit von Preisanpassungen an Tankstellen zu begrenzen. Der Plan, der an diesem Freitag im Bundesrat beraten werden soll, würde es den Tankstellen nur noch einmal täglich erlauben, die Benzinpreise zu erhöhen. Kritiker warnen jedoch, dass dies die Kosten für Autofahrer eher in die Höhe treiben könnte als sie zu stabilisieren.
Die Landesregierung von Baden-Württemberg will die häufigen Preisschwankungen an deutschen Tankstellen eindämmen. Derzeit passen die Betreiber die Preise bis zu 20 Mal am Tag an – oft werden sie in den Morgenstunden während des Berufsverkehrs angehoben, um später wieder gesenkt zu werden. Nach der neuen Regel dürften die Tankstellen die Benzinpreise zwar nur noch einmal täglich erhöhen, könnten sie aber beliebig oft senken.
Der ADAC, Deutschlands größter Automobilclub, hat Bedenken geäußert. Sein Kraftstoffmarktexperte, Christian Laberer, argumentiert, dass die Änderung nach hinten losgehen könnte: Wenn Tankstellen die Benzinpreise nur einmal am Tag anheben dürfen, könnten die Erhöhungen stärker ausfallen – was im Schnitt zu höheren Tagespreisen führen würde.
In Österreich, wo Preiserhöhungen auf die Mittagszeit beschränkt sind, tanken viele Autofahrer besonders günstig kurz vor zwölf Uhr. Zudem liegen die Benzinpreise dort aufgrund niedrigerer Kraftstoffsteuern generell unter denen in Deutschland. Für 2023 liegen zwar keine spezifischen Quartalsdaten für beide Länder vor, doch schwankte der Preis für Superbenzin in Deutschland im vergangenen Jahr zwischen 1,75 und 1,95 Euro pro Liter.
Der Bundesrat wird den Vorschlag am Freitag prüfen. Sollte er verabschiedet werden, würde dies eine deutliche Veränderung bedeuten, wie Tankstellen in Deutschland ihre Benzinpreise festsetzen. Je nach Reaktion der Betreiber könnten Autofahrer zwar seltener, dafür aber stärkere Preissprünge erleben.
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