Stuttgarts Buslinien kämpfen ums Überleben – Petition gegen Kürzungen wächst
Vladimir Döhn
Stuttgarts Buslinien kämpfen ums Überleben – Petition gegen Kürzungen wächst
Änderungen im Busverkehr der Region Stuttgart: Beliebte Linien durch Kürzungen bedroht
Im Stuttgarter Verkehrsverbund stehen Veränderungen an, da Haushaltskürzungen beliebte Busverbindungen gefährden. Die Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) wird die Anpassungen auf den Linien 74 und 77 zurücknehmen, nachdem das X-Linien-Netz eingestellt wurde. Unterdessen zielt eine Petition mit tausenden Unterschriften darauf ab, die Expresslinien X4 und X7 vor der geplanten Streichung bis 2027 zu retten.
Das Land Baden-Württemberg hat die Förderung für die X-Linien drastisch gekürzt und plant, die Unterstützung bis September 2027 vollständig einzustellen. Diese Entscheidung gefährdet die Zukunft der stark nachgefragten Linien X4 und X7 – täglich nutzen sie rund 1.200 Fahrgäste. Als Reaktion darauf haben die Grünen in Filderstadt tausende Unterschriften gesammelt und werden die Petition nun an die Landkreisverwaltung Esslingen überreichen.
Das Verkehrsministerium hat ein Finanzpaket vorgeschlagen, um die Filder-Express-Linien zu erhalten. Es einigte sich darauf, die Subventionen für die Linie X2 aufrechtzuerhalten – wenn auch mit weniger Abendfahrten – und könnte ähnliche Regelungen auf die Linien X4 und X7 ausweiten. Auch der Kreistag Esslingen zeigte sich gesprächsbereit, um mit Filderstadt und Stuttgart über eine gemeinsame Finanzierung zu verhandeln.
Bei der Linie 77 kehrt die SSB zum alten Fahrplan zurück: vier Busse pro Stunde in der Hauptverkehrszeit und einer alle 30 Minuten in der Schwachlastzeit. Damit entfällt die bisherige Taktung alle 15 Minuten, die auf Überlappungen mit der inzwischen gestrichenen X7 beruhte. Der Finanzausschuss des Landkreises wird die Lage erneut prüfen, sobald die Petition und die Finanzgespräche vorankommen.
Die Linien X4 und X7 bleiben jedoch weiter in Gefahr, sofern keine neuen Fördervereinbarungen getroffen werden. Der Landkreis Esslingen besteht auf klare Kostenteilungsmodelle über das Jahr 2027 hinaus, um ihre Zukunft zu sichern. Fahrgäste und Initiatoren der Kampagne warten nun auf Entscheidungen der lokalen Behörden und des Verkehrsministeriums.
