Rheintalbahn wird modernisiert: Erster Abschnitt noch 2024 fertig
Hans-Herbert ReinhardtRheintalbahn wird modernisiert: Erster Abschnitt noch 2024 fertig
Großes Modernisierungsprojekt der Rheintalbahn läuft – erste Abschnitt soll noch in diesem Jahr fertig werden
Ein umfangreicher Ausbau der Rheintalbahn ist in vollem Gange, wobei der erste Abschnitt noch bis Ende dieses Jahres fertiggestellt werden soll. Das milliardenschwere Vorhaben, das sich über Jahrzehnte erstreckt, zielt darauf ab, eine der meistbefahrenen Eisenbahnstrecken Europas zu modernisieren. Aktuell werden im Rahmen der Erweiterung auf einer sechs Kilometer langen Strecke zwischen Müllheim und Auggen Oberleitungen installiert.
Die Rheintalbahn bildet eine lebenswichtige Nord-Süd-Achse für den europäischen Schienenverkehr. Täglich verkehren hier über 300 Güter-, Fern- und Regionalzüge. Die Deutsche Bahn hat zwischen Müllheim und Auggen bereits zwei neue Fernverkehrsgleise verlegt, die Züge mit Geschwindigkeiten von bis zu 250 km/h ermöglichen.
Das Gesamtprojekt sieht vor, die Strecke schrittweise von zwei auf vier Gleise auszubauen. Dadurch können ICE-Hochgeschwindigkeitszüge deutlich schneller fahren und Verspätungen reduziert werden. Zudem entstehen in Müllheim und Auggen neue Bahnhöfe, um die aufgewertete Strecke zu bedienen.
Die Bauarbeiten erfolgen in mehreren Phasen; die vollständige Fertigstellung ist erst für das Jahr 2041 geplant. Nach Abschluss der Arbeiten soll die Strecke zuverlässigere und pünktlichere Verbindungen entlang der gesamten Linie bieten.
Der erste modernisierte Abschnitt zwischen Müllheim und Auggen wird noch in diesem Jahr in Betrieb genommen. Langfristig wird der Ausbau die Kapazität und Geschwindigkeit für sowohl Personen- als auch Güterzüge erhöhen. Die Rheintalbahn bleibt damit eine zentrale Schienenverbindung für den europäischen Verkehr.






