Neuer Nachtzug verbindet Basel 2026 mit Kopenhagen und Malmö über Süddeutschland
Vladimir Döhn
Neuer Nachtzug verbindet Basel 2026 mit Kopenhagen und Malmö über Süddeutschland
Die Schweiz treibt die Pläne für einen neuen Nachtzug voran, der Basel mit Dänemark und Schweden verbinden soll. Die Strecke wird durch Baden-Württemberg führen und unter anderem in Freiburg, Karlsruhe und Stuttgart halten. Für die Vorbereitungsarbeiten wurden bereits 1,2 Millionen Franken bereitgestellt.
Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat die Mittel in Höhe von 1,2 Millionen Franken für die Entwicklung der Nachtverbindung bewilligt. Der Zug soll ab dem Frühjahr 2026 wöchentlich verkehren – dreimal pro Woche in jede Richtung. In Baden-Württemberg sind Haltestellen in Basel Bad Bahnhof, Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof, Offenburg Hauptbahnhof, Karlsruhe Hauptbahnhof und Stuttgart Hauptbahnhof vorgesehen.
Während die erste Finanzierung die Planung abdeckt, wird für die Umsetzung weitere Unterstützung durch den Bund erforderlich sein. Die Behörden räumen ein, dass Nachtzüge aufgrund hoher Betriebskosten selten rentabel sind. Der Betrieb auf der Strecke soll bereits im nächsten Jahr teilweise aufgenommen werden, bevor der volle Fahrplan 2026 startet.
Der neue Nachtzug wird eine direkte Verbindung zwischen der Schweiz und Skandinavien herstellen. Dreimal wöchentlich wird er von Basel nach Kopenhagen und Malmö fahren, mit wichtigen Zwischenhalten in Süddeutschland. Langfristig hängt der Betrieb jedoch von anhaltender staatlicher Förderung ab, um die finanziellen Defizite des Angebots auszugleichen.
