Italo droht mit Marktstart in Deutschland – Bahn-Streit eskaliert über Schienennetz-Zugang
Hans-Herbert Reinhardt
Italo droht mit Marktstart in Deutschland – Bahn-Streit eskaliert über Schienennetz-Zugang
Ein Streit zwischen Italo und der Deutschen Bahn über den Zugang zum deutschen Schienennetz ist entbrannt. Der italienische Zugbetreiber will bis 2028 seine Dienste in Deutschland aufnehmen, sieht sich jedoch mit Hürden bei den Nutzungsbedingungen konfrontiert. Nun hat der CEO von Italo Bedenken geäußert, dass die Deutsche Bahn ihre Vorherrschaft im Fernverkehr behalten könnte, falls keine baldige Einigung erzielt wird.
Italo, das private italienische Eisenbahnunternehmen, strebt eine Expansion nach Deutschland an. Das Unternehmen plant, dort 2028 den Betrieb aufzunehmen – sein erster Schritt auf den deutschen Markt. Doch die Verhandlungen mit der Deutschen Bahn über den Netzzugang sind ins Stocken geraten.
Italo-Chef Gianbattista La Rocca hat sich öffentlich gegen die aktuellen Bedingungen ausgesprochen. Er argumentiert, dass ohne eine faire Lösung die Deutsche Bahn ihr Monopol im deutschen Fernverkehr behalten werde. Im Mittelpunkt des Konflikts stehen die Bedingungen für die Nutzung der deutschen Schieneninfrastruktur, die Italo als nachteilig bewertet.
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Das Ergebnis dieser Gespräche wird entscheiden, ob Italo wie geplant 2028 starten kann. Kommt es zu keiner Einigung, bleibt die Deutsche Bahn der einzige große Anbieter im Fernverkehr – ohne Konkurrenz. Der Fall unterstreicht die anhaltenden Spannungen um mehr Wettbewerb im europäischen Schienenverkehr.
