Fiat kehrt mit zwei neuen Kompaktwagen und der günstigen Pandina zurück
Sepp Kraushaar
Fiat kehrt mit zwei neuen Kompaktwagen und der günstigen Pandina zurück
Fiat kehrt mit zwei neuen Modellen auf den Kompaktwagenmarkt zurück, die noch in diesem Jahr auf den Markt kommen sollen. Die Marke behält zudem den beliebten Panda im Programm – nun als Pandina für die Einstiegsversion umgetauft. Dieser Schritt folgt auf ein starkes Jahr 2022, das vor allem durch Hybrid- und SUV-Modelle geprägt war.
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Der italienische Automobilhersteller steigt Mitte 2023 mit zwei unterschiedlichen Fahrzeugen wieder in das C-Segment ein: einem klassischen SUV und einem Crossover. Beide Modelle werden zwischen 4,40 und 4,50 Meter lang sein und eine Mischung aus Hybrid-, Elektro- und Benzinmotoren bieten, kombiniert mit Schaltgetrieben.
Der aktuelle Fiat Panda bleibt unter dem Namen Pandina im Angebot – zu einem Preis von unter 13.000 Euro. Diese günstige Variante sorgt dafür, dass die Marke auch für Käufer attraktiv bleibt, die ein erschwingliches Stadtauto suchen.
Im Rahmen der Modellpflege für 2023 erhält der Fiat 500 Mild Hybrid ein Schaltgetriebe, während der Grande Panda mit Benzinmotor und manueller Schaltung erhältlich sein wird. Der Fiat 600, ein B-SUV, wird bis Mitte des Jahres bei den Händlern eintreffen und die Position der Marke im Bereich der kleinen SUV weiter stärken.
Trotz dieser Erweiterungen hat Fiat bestätigt, dass man sich im Pkw-Bereich nicht über das C-Segment hinauswagen wird. Stattdessen bleibt der Fokus auf urbaner Mobilität und familienfreundlichen Fahrzeugen.
Die beiden neuen C-Segment-Modelle werden in der zweiten Jahreshälfte 2023 in den Showrooms stehen und das Angebot von Fiat erweitern. Mit der preiswerten Pandina sowie den aktualisierten Versionen des 500 und 600 will die Marke sowohl preisbewusste als auch familienorientierte Käufer ansprechen. Die Strategie unterstreicht Fiats Engagement für kompakte und stadtorientierte Fahrzeuge.
