Chinesische Autos erobern Europa: Marktanteil steigt auf 6 Prozent bis 2025
Sepp Kraushaar
Chinesische Autos erobern Europa: Marktanteil steigt auf 6 Prozent bis 2025
Chinesische Automarken verzeichneten bis 2025 deutliche Erfolge in Europa. Neue Daten zeigen, dass ihr Marktanteil auf dem Kontinent auf 6 Prozent stieg – mit fast 800.000 Neuzulassungen. In einigen Ländern verzeichneten chinesische Hersteller sogar zweistellige Wachstumsraten beim Absatz.
Norwegen führte die Entwicklung an: 13,7 Prozent aller neu zugelassenen Pkw stammten von chinesischen Marken. Großbritannien folgte mit einem Anteil von 10,6 Prozent – vor allem dank der Beliebtheit der Marke MG. Auch in Spanien stieg die Nachfrage deutlich, wo 10,2 Prozent der Neuzulassungen auf chinesische Automobilhersteller entfielen.
Polen und Italien überschritten jeweils die 8-Prozent-Marke beim Marktanteil chinesischer Autos. Deutschland blieb mit 2,4 Prozent zwar zurück, belegte aber dennoch den vierten Platz in Europa nach absoluten Zulassungszahlen. Ohne Volvo (im Besitz von Geely) erreichte der kombinierte Marktanteil Chinas in Europa sogar 8,4 Prozent.
Die Zahlen verdeutlichen einen klaren Trend: Chinesische Marken halten in mehreren europäischen Märkten bereits einen zweistelligen Marktanteil. Ihr Wachstum spiegelt die zunehmende Akzeptanz der Verbraucher sowie wettbewerbsfähige Preise in der Region wider.
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Bis 2025 hatten sich chinesische Autohersteller fest in Europa etabliert. Mit 795.000 Neuzulassungen und einem Gesamtmarktanteil von 6 Prozent wächst ihre Präsenz weiter. Die höchsten Konzentrationen zeigten sich in Norwegen, Großbritannien und Spanien – ein Zeichen für sich wandelnde Vorlieben der Käufer.
