Alpha Trains modernisiert 35 Elektrotriebfahrzeuge für das Netz "Rosenheimer Kreuz" bis 2029
Vladimir Döhn
Alpha Trains modernisiert 35 Elektrotriebfahrzeuge für das Netz "Rosenheimer Kreuz" bis 2029
Alpha Trains rüstet 35 Elektrotriebfahrzeuge für das Netz „Rosenheimer Kreuz“ auf. Das Projekt soll die Flotte auf den langfristigen Einsatz im Rahmen eines neuen Verkehrsvertrags vorbereiten, der im Dezember 2029 beginnt. Alle Züge erhalten das digitale Zugsicherungssystem ETCS für den grenzüberschreitenden Betrieb.
Die Flotte besteht aus sieben Dreiteilern und 28 Sechsteilern des Typs Stadler FLIRT3, die von der Bayerischen Oberlandbahn GmbH unter der Marke Bayerische Regiobahn (BRB) betrieben werden. Das Netz „Rosenheimer Kreuz“ umfasst derzeit rund 4,9 Millionen Zugkilometer pro Jahr und befördert etwa 17 Millionen Fahrgäste jährlich.
Die Talbot Services GmbH übernimmt die Projektkoordination und die Umbaumaßnahmen. Die InterEngineer Systems GmbH zeichnet für die technische Planung und die Neuzulassung verantwortlich. Siemens Mobility liefert die bordseitigen ETCS-Komponenten.
Zusätzlich plant Alpha Trains eine komplette Neugestaltung der Innenräume der Sechsteiler. Ein zweiter großer Modernisierungsschritt ist Teil des Aufwertungsprogramms. Bis 2029 sollen die modernisierten Züge ETCS-tauglich sein.
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Die aufgerüstete Flotte wird ab Dezember 2029 bis Dezember 2043 im Rahmen des neuen Verkehrsvertrags eingesetzt. Damit ist Alpha Trains der erste private Fahrzeugvermieter in Deutschland, der eine vollständige ETCS-Nachrüstung für eine bestehende Regionalflotte umsetzt. Die Modernisierungen ermöglichen nahtlosen grenzüberschreitenden Verkehr unter dem Europäischen Zugsicherungssystem (ETCS).
